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Mensaje: <blockquote data-quote="IronMan" data-source="post: 5569" data-attributes="member: 217">A mi me parecen caros todos hobbies, y mas si eres caprichoso (creo que la mayoría lo somos, en mayor o menor medida), yo empece con esto de las bicis "en serio" por el 2008 y me compre una conor afx muy sencillita y me costo 400€, me pico el gusanillo y me fui enganchandome cada vez mas, compre (de 2ª mano) una doble y esa fue mi perdición... la diferencia fue abismal y ya no había marcha atrás, empece a mejorarla y fui invirtiendo dinero en ella (no mucho, pero ruedas, frenos mejores...) y me dijo mi mujer (increíble pero cierto  :-D), "porque no la vendes y te compras una nueva mejor?". Y así fue, la vendí (vendí también un quad, ese fue el trato) y me compre la que tengo ahora.También tuve otro hobbie, el esquí y el snowboard... también me gaste un pastón, he tenido dos pares de esquís y dos tablas de snow, 4 trajes (entre pantalones y chaqueta) y complementos (4 guantes, 4 gafas, ropa interior térmica...).Volviendo al tema, una bici no solo son 4 tubos soldados (en el caso del aluminio), unas ruedas y poco mas, cada marca tiene su equipo de I+D y se gastan un pastón en diseños, novedades, mejoras, publicidad... Eso es lo que realmente encarece el producto, pagar a un ingeniero para que haga un cuadro lo mas ligero posible, con calidad y encima estéticamente bonito. De todas maneras, la mayoría de las marcas compran cuadros a los grandes fabricantes, eso es lo mas barato de la bici, la fabricación...  :silvar:</blockquote>

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