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<blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 317381"><p>¿Cómo ha quedado la cubierta? ¿Tiene algún tipo de daño o solo ha desllantado? Si se ha roto es debido con casi total seguridad a que tenía una raja, huevo u otro problema en la carcasa que hacía de punto débil. Eso explicaría tanto el aparente descentrado como la explosión. Desde luego, por la presión que le has metido no debiera haber problema.</p><p></p><p>A mí me ocurrió una vez con una rueda con cámara. Tenía una pequeña raja y, en una ruta, me senté un buen rato a tomar el sol. En un momento dado empezó a oírse un ruido como si se estuviese desgarrando la cubierta muy poco a poco, mientras se veía crecer un bulto en el sitio de la raja y, tras un minuto, explotó.</p><p></p><p>P.D.: Las cubiertas suelen tener una línea de goma en el flanco que queda muy cerca de la llanta, de tal forma que es fácil comprobar a simple vista si están bien talonadas o no. Todas las Maxxis que conozco la llevan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corredoiras, post: 317381"] ¿Cómo ha quedado la cubierta? ¿Tiene algún tipo de daño o solo ha desllantado? Si se ha roto es debido con casi total seguridad a que tenía una raja, huevo u otro problema en la carcasa que hacía de punto débil. Eso explicaría tanto el aparente descentrado como la explosión. Desde luego, por la presión que le has metido no debiera haber problema. A mí me ocurrió una vez con una rueda con cámara. Tenía una pequeña raja y, en una ruta, me senté un buen rato a tomar el sol. En un momento dado empezó a oírse un ruido como si se estuviese desgarrando la cubierta muy poco a poco, mientras se veía crecer un bulto en el sitio de la raja y, tras un minuto, explotó. P.D.: Las cubiertas suelen tener una línea de goma en el flanco que queda muy cerca de la llanta, de tal forma que es fácil comprobar a simple vista si están bien talonadas o no. Todas las Maxxis que conozco la llevan. [/QUOTE]
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