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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 24628" data-attributes="member: 1407"><p>Haz lo que te dice IronMan, pero que sea con papel de lija muy fino de 1000 o mas y al agua. O si no con un estropajo de los metalicos.</p><p>Lija también un poco las zapatas.</p><p></p><p>Y también haz estas otras:</p><p>-Quita las levas de freno y dale un poco de grasa a los pernos y a los tornillos.</p><p>-Comprueba que las zapatas están bien apretadas y bien colocadas, no deben de quedar planas contra la llanta, al apretar primero debe tocar la parte delantera y la trasera estar unos 2 milímetros separada de la llanta.</p><p></p><p><img src="http://i59.tinypic.com/pw38l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>-Comprueba que los cierres de las ruedas estén bien apretados.</p><p>-Comprueba que la dirección no tenga holgura.</p><p></p><p>Yo creo que así deberías solucionar el problema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 24628, member: 1407"] Haz lo que te dice IronMan, pero que sea con papel de lija muy fino de 1000 o mas y al agua. O si no con un estropajo de los metalicos. Lija también un poco las zapatas. Y también haz estas otras: -Quita las levas de freno y dale un poco de grasa a los pernos y a los tornillos. -Comprueba que las zapatas están bien apretadas y bien colocadas, no deben de quedar planas contra la llanta, al apretar primero debe tocar la parte delantera y la trasera estar unos 2 milímetros separada de la llanta. [IMG]http://i59.tinypic.com/pw38l.jpg[/IMG] -Comprueba que los cierres de las ruedas estén bien apretados. -Comprueba que la dirección no tenga holgura. Yo creo que así deberías solucionar el problema. [/QUOTE]
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