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<blockquote data-quote="Manu74" data-source="post: 162578" data-attributes="member: 3114"><p>Gracias compis.</p><p>Tanto los adaptadores boost como el núcleo 12 v los tengo vistos. Incluso en la rueda delantera de la cube ya tengo un adaptador, porque la horquilla es boost aunque el cuadro no lo es, y funciona perfectamente.</p><p>La duda surge más que nada por la trasera.</p><p>Si bien las DT X1700 son de 20 mm de interior, creo que me sacaría casi medio quilo de encima, hasta poder pillar unas de interior 25.</p><p>Cómo dije antes la delantera completa pesa 2065g y la trasera completa 2730g😫😫😫.</p><p>Cómo dice el compañero [USER=205]@Txein[/USER] , forjadas en mordor🔥⚒️🤣🤣🤣🤣</p><p>[ATTACH=full]26780[/ATTACH][ATTACH=full]26781[/ATTACH][ATTACH=full]26782[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Manu74, post: 162578, member: 3114"] Gracias compis. Tanto los adaptadores boost como el núcleo 12 v los tengo vistos. Incluso en la rueda delantera de la cube ya tengo un adaptador, porque la horquilla es boost aunque el cuadro no lo es, y funciona perfectamente. La duda surge más que nada por la trasera. Si bien las DT X1700 son de 20 mm de interior, creo que me sacaría casi medio quilo de encima, hasta poder pillar unas de interior 25. Cómo dije antes la delantera completa pesa 2065g y la trasera completa 2730g😫😫😫. Cómo dice el compañero [USER=205]@Txein[/USER] , forjadas en mordor🔥⚒️🤣🤣🤣🤣 [ATTACH=full]26780[/ATTACH][ATTACH=full]26781[/ATTACH][ATTACH=full]26782[/ATTACH] [/QUOTE]
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