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<blockquote data-quote="Manu74" data-source="post: 162540" data-attributes="member: 3114"><p>Buenas compañeros.</p><p></p><p>Tengo una consulta para hacerles.</p><p></p><p>Me acabo de pillar bici nueva con sistema boost, y además con 12v Shimano.</p><p>Las ruedas que trae de serie son sin duda que resistentes (aros DT 533D y bujes slx), pero pesan un muerto. Tanto así que solo la delantera con cámara, disco y neumático ardent RACE, pesó 2065grs 😲😲😲.</p><p>Lo primero que haré pasado un tiempo, seguramente sea cambiar ruedas, pero tengo en la cube una DT X1700 ratchet,que no sé si podría aprovechar.</p><p>Dichas ruedas son no boost y tienen nucleo para Shimano 11v. Si bien existen adaptadores para hacerlas boost (la delantera lo lleva sin ningún problema), no tengo tan claro si el núcleo lo podría cambiar por un microspline para 12v.</p><p>Afectará algo a la línea de cadena al quedar el cassette 3mm más hacia el centro del eje que en una rueda boost?</p><p></p><p>Gracias de antemano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Manu74, post: 162540, member: 3114"] Buenas compañeros. Tengo una consulta para hacerles. Me acabo de pillar bici nueva con sistema boost, y además con 12v Shimano. Las ruedas que trae de serie son sin duda que resistentes (aros DT 533D y bujes slx), pero pesan un muerto. Tanto así que solo la delantera con cámara, disco y neumático ardent RACE, pesó 2065grs 😲😲😲. Lo primero que haré pasado un tiempo, seguramente sea cambiar ruedas, pero tengo en la cube una DT X1700 ratchet,que no sé si podría aprovechar. Dichas ruedas son no boost y tienen nucleo para Shimano 11v. Si bien existen adaptadores para hacerlas boost (la delantera lo lleva sin ningún problema), no tengo tan claro si el núcleo lo podría cambiar por un microspline para 12v. Afectará algo a la línea de cadena al quedar el cassette 3mm más hacia el centro del eje que en una rueda boost? Gracias de antemano. [/QUOTE]
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