Mano de santo el truquillo del eje!!! El casquillo de un lado, ha salido enseguida, en cambio el del otro lado, me ha costado bastante, y creo que ahí estaba el problema, debía estar como enganchado.
Sin los casquillos, poniendo los dedos en los rodamientos, giran bien, incluso apretando los dedos al máximo que puedo para dentro, la rueda no se inmuta y sigue girando igual, así que entiendo que los rodamientos están bien.
Ahora no puedo hacerlo, pero por la tarde limpio bien los alojamientos de los casquillos, engraso bien y los vuelvo a poner, a ver que tal van, si veo que al apretar sigue frenándose la rueda, pues compraré casquillos nuevos.
Por lo que ha dicho [USER=13921]@Giro[/USER] eso son los torque caps y parece que solo es para que sea más cómodo poner y quitar la rueda. Supongo que el que me vendió las ruedas debía tener una horquilla que no los necesitaba, y no los tenía. Eso no debería afectar, aunque si al final tengo que cambiar casquillos, los compraré con los torque caps.
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