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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 299988" data-attributes="member: 13095">Si los tienes que cambiar porqué están gastados, y ya que has hecho la inversión de cambiar de frenos a Deore, yo no volvería a poner RT10, que como dices, son las mas básicos de Shimano.De todas formas, sin haberlos probado, el dibujo se ve similar a los RT54, quizás algo menos de superficie de contacto, pero similar, por lo que a priori solo notarás la rigidez del ser nuevo (si el otro está gastado).Si fuese yo, dentro de la gama Shimano, me iría directo al SLX, que ya tienen un tipo de dibujo distinto, por lo que seguramente haya mas diferencia. Aún así, yo me iría a unos Galfer, que son los que monto en mi bici.Mi experiencia es que mi bici venía con RT56(son igual que los RT54 pero para 6 tornillos) en 180 delante y 160 detrás. También la compré de segunda mano y el disco trasero estaba muy gastado (ya me había advertido el comprador).Yo lo que hice es poner un Galfer de 180 delante, y el RT56 de 180 que llevaba delante, lo puse detrás, ya que soy un peso pesado y quería doble 180. Eso unido a 2 juegos de pastillas Galfer(los frenos eran unos MT500), y la verdad que el cambió fue significativo. Ahora hace unos meses puse unos frenos XT y ya cambié el disco RT56 por otro Galfer, y otra vez fue un cambio hacia adelante bastante importante en frenada.Lo que si es cierto es que en ambos cambios hubo cambio de discos, también de tamaño, y de pastillas o frenos, por lo que es difícil valorar que % de la mejora se puede atribuir a cada pieza.</blockquote>

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