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<blockquote data-quote="Alber206" data-source="post: 383350" data-attributes="member: 13064"><p>Cierto, error mio, mi cambio es el M7100, un SLX, que aún asi me parece muy cutre que no lleve rodamiento. </p><p>Las roldanas de XT y XTR si llevan rodamiento sellado, también son de 13t por lo que se podrían poner sin problemas, verdad?? y entiendo que al llevar rodamiento, entiendo que van mas finas porque ahora sin cadena, recién engrasada, le das para girar y se frena en 2 segundos. </p><p></p><p></p><p></p><p>Gracias, y que tal resultado de desgaste, por lo que he leído, al ser metal con metal, y tener inercias laterales con los cruces de la cadena en los cambios, desgasta mas la cadena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alber206, post: 383350, member: 13064"] Cierto, error mio, mi cambio es el M7100, un SLX, que aún asi me parece muy cutre que no lleve rodamiento. Las roldanas de XT y XTR si llevan rodamiento sellado, también son de 13t por lo que se podrían poner sin problemas, verdad?? y entiendo que al llevar rodamiento, entiendo que van mas finas porque ahora sin cadena, recién engrasada, le das para girar y se frena en 2 segundos. Gracias, y que tal resultado de desgaste, por lo que he leído, al ser metal con metal, y tener inercias laterales con los cruces de la cadena en los cambios, desgasta mas la cadena. [/QUOTE]
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