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<blockquote data-quote="meneillos" data-source="post: 391709" data-attributes="member: 22884"><p>Apoyas el buje en dos tacos de madera por abajo y con un martillo DE PLÁSTICO golpeas el eje, este arrastrará uno de los rodamientos al salir. El otro queda dentro y lo quitas apoyando y golpeando un dado de carraca que tenga el mismo diámetro exterior (o casi) para que no salga torcido. Para meter los nuevos, primero metes el rodamiento de un lado con ese mismo dado de carraca y un martillo, metes luego el eje por el otro lado y por último el segundo rodamiento con el dado. A falta de martillo de plástico/nylon, usa tacos de madera entre el martillo metálico y la pieza. Nunca golpees ejes o similares con un martillo de acero, sobre todo si son partes de aluminio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="meneillos, post: 391709, member: 22884"] Apoyas el buje en dos tacos de madera por abajo y con un martillo DE PLÁSTICO golpeas el eje, este arrastrará uno de los rodamientos al salir. El otro queda dentro y lo quitas apoyando y golpeando un dado de carraca que tenga el mismo diámetro exterior (o casi) para que no salga torcido. Para meter los nuevos, primero metes el rodamiento de un lado con ese mismo dado de carraca y un martillo, metes luego el eje por el otro lado y por último el segundo rodamiento con el dado. A falta de martillo de plástico/nylon, usa tacos de madera entre el martillo metálico y la pieza. Nunca golpees ejes o similares con un martillo de acero, sobre todo si son partes de aluminio [/QUOTE]
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