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Rockrider 520 - Desgaste prematuro plato mediano (¿le ha pasado a alguien más?)
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<blockquote data-quote="drteba" data-source="post: 124161" data-attributes="member: 8880"><p>Hola.</p><p></p><p>Tengo una Rockrider 520, con unos 1000 km aproximadamente, de los cuales calculo que unos 700-800 corresponden a salidas por caminos de tierra y polvo, y se me ha desgastado muy prematuramente el plato mediano (es el que más suelo usar).</p><p></p><p>La verdad es que intento no llevar la cadena cruzada, e intento lubricar y mantener limpia la cadena y demás (aunque seguro que no lo he hecho bien del todo, sobretodo al principio de tener la bici, ya que es la primera que he tenido desde que era crío), pero en 1.000 km aproximadamente el plato mediano está muy desgastado, con los dientes en forma de pinchos. Depende como, ante esfuerzos altos donde la transmisión debe estar más tensa, noto "saltos" de la cadena, y lo achaco a este desgaste (sólo suele pasarme con el plato mediano).</p><p></p><p>No obstante, el cassette está bien, y los dientes parecen correctos. La cadena la ya tengo al 0.75, y parece que le quede poco para entrar en el 1.0</p><p></p><p>En la revisión gratuita que ofrecían en el Decathlon a los 6 meses ya tenía la cadena al 0.75, con lo que la cambié (llevaba unos 600km), aunque no me dijeron nada de los platos. Si que es cierto que el plato mediano estaba doblado muy ligeramente, debido a una salida de cadena, pero el supuesto mecánico lo desmontó y lo volvió a dejar recto antes de cambiar la cadena. Al poner la bici en el soporte, a simple vista no veo que siga doblado.</p><p></p><p>Llegados a este punto, veo varias opciones:</p><p>- El supuesto mecánico era muy malo, y no vio que los platos estaban tocados (o no lo dijo para que no lo cubriera la garantía).</p><p>- Los platos que vienen con la bici son muy malos, y se desgastan muy rápido.</p><p></p><p>Entiendo que si el problema fuese una mala lubricación o mantenimiento, el cassette también estaría tocado, pero yo lo veo bastante bien (la forma de los dientes parece ser la correcta). Y por lo que he leído en el foro y en otras páginas, el cassette suele sufrir más que los platos.</p><p></p><p>El cassette es un SRAM PG820, mientras que los platos y bielas son btwin.</p><p></p><p>No se si el desviador puede tener algo que ver (en mi caso, de serie venía un Shimano Altus), ya que siempre hay que apretar la palanca un poco más para que engrane el plato.</p><p></p><p>En fin, visto lo visto, he comprado una transmisión nueva, formada por Pedalier SRAM S600 (22/32/42), Cassette 8V SRAM X4 PG850, y Cadena 7/8V SRAM PC 870. ¿Creeis que es buena compra?</p><p></p><p>En mi caso me gusta tener los tres platos, y no me planteo un cambio.</p><p></p><p>Y abusando de post, ¿me recomendáis algún producto adicional para el mantenimiento?</p><p></p><p>En mi caso desengraso con un desengrasante del Decathlon (una botella blanca grande, ahora no la tengo aquí), pero me parece que no limpia todo lo que debería, y lubrico con CeraBike (también del Decathlon). La gran mayoría de kilómetros que hago son por caminos de tierra y polvo, casi siempre en seco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="drteba, post: 124161, member: 8880"] Hola. Tengo una Rockrider 520, con unos 1000 km aproximadamente, de los cuales calculo que unos 700-800 corresponden a salidas por caminos de tierra y polvo, y se me ha desgastado muy prematuramente el plato mediano (es el que más suelo usar). La verdad es que intento no llevar la cadena cruzada, e intento lubricar y mantener limpia la cadena y demás (aunque seguro que no lo he hecho bien del todo, sobretodo al principio de tener la bici, ya que es la primera que he tenido desde que era crío), pero en 1.000 km aproximadamente el plato mediano está muy desgastado, con los dientes en forma de pinchos. Depende como, ante esfuerzos altos donde la transmisión debe estar más tensa, noto "saltos" de la cadena, y lo achaco a este desgaste (sólo suele pasarme con el plato mediano). No obstante, el cassette está bien, y los dientes parecen correctos. La cadena la ya tengo al 0.75, y parece que le quede poco para entrar en el 1.0 En la revisión gratuita que ofrecían en el Decathlon a los 6 meses ya tenía la cadena al 0.75, con lo que la cambié (llevaba unos 600km), aunque no me dijeron nada de los platos. Si que es cierto que el plato mediano estaba doblado muy ligeramente, debido a una salida de cadena, pero el supuesto mecánico lo desmontó y lo volvió a dejar recto antes de cambiar la cadena. Al poner la bici en el soporte, a simple vista no veo que siga doblado. Llegados a este punto, veo varias opciones: - El supuesto mecánico era muy malo, y no vio que los platos estaban tocados (o no lo dijo para que no lo cubriera la garantía). - Los platos que vienen con la bici son muy malos, y se desgastan muy rápido. Entiendo que si el problema fuese una mala lubricación o mantenimiento, el cassette también estaría tocado, pero yo lo veo bastante bien (la forma de los dientes parece ser la correcta). Y por lo que he leído en el foro y en otras páginas, el cassette suele sufrir más que los platos. El cassette es un SRAM PG820, mientras que los platos y bielas son btwin. No se si el desviador puede tener algo que ver (en mi caso, de serie venía un Shimano Altus), ya que siempre hay que apretar la palanca un poco más para que engrane el plato. En fin, visto lo visto, he comprado una transmisión nueva, formada por Pedalier SRAM S600 (22/32/42), Cassette 8V SRAM X4 PG850, y Cadena 7/8V SRAM PC 870. ¿Creeis que es buena compra? En mi caso me gusta tener los tres platos, y no me planteo un cambio. Y abusando de post, ¿me recomendáis algún producto adicional para el mantenimiento? En mi caso desengraso con un desengrasante del Decathlon (una botella blanca grande, ahora no la tengo aquí), pero me parece que no limpia todo lo que debería, y lubrico con CeraBike (también del Decathlon). La gran mayoría de kilómetros que hago son por caminos de tierra y polvo, casi siempre en seco. [/QUOTE]
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