Rock shox Judy silver 100 o 120 mm

doohan · 7 Marzo 2021

Hola foreros, os cuento una duda que tengo.
Tengo una Bici Conor 8500 que lleva una horquilla de muelles Suntour XCR con 100 mm de recorrido.
Quiero cambiar a una de aire y he visto una Judy Silver tk, que vale lo mismo en 100 y en 120 mm de recorrido.
Mi duda está en que no se.cual montar.
Mi bici viene de 100mm de recorrido y no sé si cambiará mucho la geometría montar 120mm. Decir que hago rutas entre 40 y 70 km por pistas y alguna trialera. Subimos bastante y las bajadas a veces son un poco tecnicas y se me atragantan (espero que con el cambio a suspension de aire mejore).
Peso poco, 62kg y no sé si vendría mejor 100 o 120. Quizás le apetece más tener algo más de recorrido, pero no tengo razones que daros para esto.
Muchas gracias de antemano

Saludos

Glaudrem · 8 Marzo 2021

Me quedo, que me interesa.

Si se puede preguntar, en cuanto se te queda? yo estoy pendiente de montar una en taller, pero me quieren hincar 230 por montarla...

También ultimamente he estado leyendo y quizás la Recon Gold, sea mejor opción, por eso a ver si alguien puede aportar luz.

Karreta · 8 Marzo 2021

doohan dijo:
Hola foreros, os cuento una duda que tengo.
Tengo una Bici Conor 8500 que lleva una horquilla de muelles Suntour XCR con 100 mm de recorrido.
Quiero cambiar a una de aire y he visto una Judy Silver tk, que vale lo mismo en 100 y en 120 mm de recorrido.
Mi duda está en que no se.cual montar.
Mi bici viene de 100mm de recorrido y no sé si cambiará mucho la geometría montar 120mm. Decir que hago rutas entre 40 y 70 km por pistas y alguna trialera. Subimos bastante y las bajadas a veces son un poco tecnicas y se me atragantan (espero que con el cambio a suspension de aire mejore).
Peso poco, 62kg y no sé si vendría mejor 100 o 120. Quizás le apetece más tener algo más de recorrido, pero no tengo razones que daros para esto.
Muchas gracias de antemano

Saludos

En principio la bici no está pensada para llevar una suspensión de 120mm. Por poder ponerla, puedes, pero cambiarás la geometría de la bici y no será igual de eficiente en subidas y llaneando, ya que iras más levantado de delante y el centro de gravedad tsmbién lo subirás. Por no hablar de que existe el riesgo de partir el cuadro por meter más presión a la pipa de dirección al llevarla más levantada.

En mi opinión, yo no cambiaría la geometría de la bici. No ganarás prácticamente nada bajando, y subiendo la notarás mas torpe.

Si quieres un plus en bajadas técnicas te recomiendo encarecidamente montar una tija telescópica. Con una telescópica vas a poder bajar mucho mejor trialeras empinadas. Con la judy de 100mm y una telescópica te tiras por donde quieras.

doohan · 8 Marzo 2021

Karreta dijo:
En principio la bici no está pensada para llevar una suspensión de 120mm. Por poder ponerla, puedes, pero cambiarás la geometría de la bici y no será igual de eficiente en subidas y llaneando, ya que iras más levantado de delante y el centro de gravedad tsmbién lo subirás. Por no hablar de que existe el riesgo de partir el cuadro por meter más presión a la pipa de dirección al llevarla más levantada.

En mi opinión, yo no cambiaría la geometría de la bici. No ganarás prácticamente nada bajando, y subiendo la notarás mas torpe.

Si quieres un plus en bajadas técnicas te recomiendo encarecidamente montar una tija telescópica. Con una telescópica vas a poder bajar mucho mejor trialeras empinadas. Con la judy de 100mm y una telescópica te tiras por donde quieras.

Muchas gracias, me ayudas mucho con tu comentario. Me decido por la de 100mm y en probaré. Y viendo que tal voy, lo siguiente la "tija pija"

Gracias

Glaudrem dijo:
Me quedo, que me interesa.

Si se puede preguntar, en cuanto se te queda? yo estoy pendiente de montar una en taller, pero me quieren hincar 230 por montarla...

También ultimamente he estado leyendo y quizás la Recon Gold, sea mejor opción, por eso a ver si alguien puede aportar luz.

Hola, respecto a la suspensión, la vi en Rotorua a muy buen precio en mi caso. (Bici de 27,5, no boost y de tubo recto)

La recon gold por lo visto es mejor, pero también más cara.

eljose · 8 Marzo 2021

doohan dijo:
Hola foreros, os cuento una duda que tengo.
Tengo una Bici Conor 8500 que lleva una horquilla de muelles Suntour XCR con 100 mm de recorrido.
Quiero cambiar a una de aire y he visto una Judy Silver tk, que vale lo mismo en 100 y en 120 mm de recorrido.
Mi duda está en que no se.cual montar.
Mi bici viene de 100mm de recorrido y no sé si cambiará mucho la geometría montar 120mm. Decir que hago rutas entre 40 y 70 km por pistas y alguna trialera. Subimos bastante y las bajadas a veces son un poco tecnicas y se me atragantan (espero que con el cambio a suspension de aire mejore).
Peso poco, 62kg y no sé si vendría mejor 100 o 120. Quizás le apetece más tener algo más de recorrido, pero no tengo razones que daros para esto.
Muchas gracias de antemano

Saludos

pues depende de lo que hagas...
tengo un amiguete que cogió una oiz (creo) de 100mm y cuanto más se mete en el monte, más se arrepiente de no haber cogido la 120mm.
El paso de 100 a 120, creo recordar que hay marcas que hasta lo ofrecen (bh es una de ellas).... es cierto que la geometría cambia de 100 a 120... pero habrá quien diga ( por ejemplo, yo) que el cambio es a mejor.... varías 1 grado el ángulo de la dirección a más lanzado y subes la caja de pedalier en torno a 5mm... con lo cual la bici mejora en bajadas y en paso sobre obstáculos.
Y el hecho de tener una bici de 120mm para rutear y subir, tampoco empeora en exceso.... hay bicis de trail hasta con 140mm... y yo ruteo habitualmente con alguno que lleva 160mm y que me dan mil vueltas subiendo.
un saludo

Karreta · 8 Marzo 2021

eljose dijo:
pues depende de lo que hagas...
tengo un amiguete que cogió una oiz (creo) de 100mm y cuanto más se mete en el monte, más se arrepiente de no haber cogido la 120mm.
El paso de 100 a 120, creo recordar que hay marcas que hasta lo ofrecen (bh es una de ellas).... es cierto que la geometría cambia de 100 a 120... pero habrá quien diga ( por ejemplo, yo) que el cambio es a mejor.... varías 1 grado el ángulo de la dirección a más lanzado y subes la caja de pedalier en torno a 5mm... con lo cual la bici mejora en bajadas y en paso sobre obstáculos.
Y el hecho de tener una bici de 120mm para rutear y subir, tampoco empeora en exceso.... hay bicis de trail hasta con 140mm... y yo ruteo habitualmente con alguno que lleva 160mm y que me dan mil vueltas subiendo.
un saludo

No se trata del recorrido, se trata de qje la bici no está concebida para llevar la suspensión más alta. Que seguramente no pasa nada y podrá ir bien, seguro, pero no es lo óptimo.

Las bicis que nombras estan hechas para llevar esas horquillas, y de hecho algunas de ellas como la Oiz se vende mismo cuadro con dos recorridos (la mía es de 120mm), pero no es recomendable poner recorridos para los qur no está hecha la bici.

Por poder poner, puedes poner una de 180mm si quieres, otra cosa es que el cuadro aguante y tu vayas cómodo.

Repito, yo no lo haría. Por ahí hay muchs gente que sí lo hace, pero YO no lo haría. Pegar un saltito a 30km/h y partir la dirección no debe ser muy agradable, y entonces piensas... A mí quien me manda... Lo mismo opino de manillares de carbono chinos, es jugártela, y a mi no me husta jugarmela, que esto es un hobbie.

doohan · 23 Marzo 2021

Hola, actualizo el tema.
Al final compré la RockShox Judy Silver Tk de aire con 100mm de recorrido.
La cogí el la web de Rotorua y todo perfecto por 130€.
Ya está montada y probada y va de lujo. El cambio de muelles a aire es un mundo. Aún falta ajustar la presión para que vaya perfecta pero estoy encantado.

A los que tienen suspensiones de muelle (normalmente la suntour xcm, XCR, etc) aconsejo el cambio. Yo en mi caso, me he ahorrado el comprar de momento bici nueva y tirar todavía con esta.

De momento la de 100mm perfecta, creo que he acertado en no coger la de 120mm

Espero que esto ayude
Saludos

Glaudrem dijo:
Me quedo, que me interesa.

Si se puede preguntar, en cuanto se te queda? yo estoy pendiente de montar una en taller, pero me quieren hincar 230 por montarla...

También ultimamente he estado leyendo y quizás la Recon Gold, sea mejor opción, por eso a ver si alguien puede aportar luz.

Por cierto, te respondo. Me costó 130€. La mía era de tubo recto y cierre rapido y no compre la que tiene el bloqueo en el manillar que era 20€ más cara.
La iba a montar yo, pero el que me vendió la bici me dijo que por 24€ lo hacía el y fui de cabeza.
Espero que esto te ayude

Glaudrem · 24 Marzo 2021

doohan dijo:
Hola, actualizo el tema.
Al final compré la RockShox Judy Silver Tk de aire con 100mm de recorrido.
La cogí el la web de Rotorua y todo perfecto por 130€.
Ya está montada y probada y va de lujo. El cambio de muelles a aire es un mundo. Aún falta ajustar la presión para que vaya perfecta pero estoy encantado.

A los que tienen suspensiones de muelle (normalmente la suntour xcm, XCR, etc) aconsejo el cambio. Yo en mi caso, me he ahorrado el comprar de momento bici nueva y tirar todavía con esta.

De momento la de 100mm perfecta, creo que he acertado en no coger la de 120mm

Espero que esto ayude
Saludos

Por cierto, te respondo. Me costó 130€. La mía era de tubo recto y cierre rapido y no compre la que tiene el bloqueo en el manillar que era 20€ más cara.
La iba a montar yo, pero el que me vendió la bici me dijo que por 24€ lo hacía el y fui de cabeza.
Espero que esto te ayude

Muchas gracias, la tengo reservada en mi taller, pero hasta mayo no les llega así que tengo un mesecito más para torturar mis muelles.

La judy es la más básica y menos avanzada de las horquillas de aire de rockshox, con el damper TurnKey que es lo más básico de lo básico, pero ya son muchos los feedbacks que dicen que pasar de una XCM/XCR a esta es un salto abismal. Creo que no se debe tanto a el cambio muelles/aire (que también), dado que una horquilla de muelles buena tiene bastante margen de regulación y tal, sino a que las suntour baratas no tienen el damper hidráulico para regular el bloqueo.

Has notado diferencia en el peso? Qué márgen de ajuste te permite? Rebote, SAG, etc...

doohan · 24 Marzo 2021

Glaudrem dijo:
Muchas gracias, la tengo reservada en mi taller, pero hasta mayo no les llega así que tengo un mesecito más para torturar mis muelles.

La judy es la más básica y menos avanzada de las horquillas de aire de rockshox, con el damper TurnKey que es lo más básico de lo básico, pero ya son muchos los feedbacks que dicen que pasar de una XCM/XCR a esta es un salto abismal. Creo que no se debe tanto a el cambio muelles/aire (que también), dado que una horquilla de muelles buena tiene bastante margen de regulación y tal, sino a que las suntour baratas no tienen el damper hidráulico para regular el bloqueo.

Has notado diferencia en el peso? Qué márgen de ajuste te permite? Rebote, SAG, etc...

Hola de nuevo, respecto al peso, es más ligera, la dirección se nota más ágil, la verdad.
En cuanto regulación, básico pero yo que no sé mucho suficiente. El SAG lo regulas con la presión de aire que le pongas, al igual que la dureza de la suspensión. Y el rebote de momento no he tocado, pero tienes una palanca para ajustar. Sil he hecho una salida con ella de unos 50 km. Poco más te puedo contar de momento.
Pero estoy supercontento

Rock shox Judy silver 100 o 120 mm

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