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<blockquote data-quote="adrodriguez" data-source="post: 338224" data-attributes="member: 23154"><p>Buenas, he leído varios artículos, visto documentales, y sigo siendo escéptico en muchos aspectos que se comentan, especialmente que bielas más cortas son mejores en términos generales.</p><p></p><p>Primero, el tamaño de biela como la mayoría de medidas de nuestras bicicletas, debería determinarlo la biomecánica del ciclista en particular. A partir de ahí, variar las medidas de biela corresponde más a "caprichos" o "modas" que otra cosa.</p><p></p><p>Si tienes un tamaño de biela adecuado a tus medidas, acortar estas reduce la palanca con lo que para mantener una cadencia dada, el esfuerzo es mayor, y si para compensar tienes que disminuir el plato, alteras toda la transmisión; te puede ayudar en subida, pero te penaliza en llano, como mínimo. Y si alargas las bielas igual, aumentas la palanca y consigues mantener cadencia con menor esfuerzo, pero descompensas tus medidas y ajustes con los problemas físicos que puede acarrearte a la larga varíes en el sentido que varíes.</p><p></p><p>En resumen, se supone que dada una talla de bicicleta entre otras medidas las bielas deben venir de acorde a dicha talla. De variar personalmente solo lo haría tras un estudio biomecánico porque se ajuste mejor a mis proporciones. Y fuera de ahí no lo alteraría, si lo varío y para compensar he de alterar otro componente, al final solo estoy complicando lo que ya tenía a la vez que descompenso otros parámetros.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="adrodriguez, post: 338224, member: 23154"] Buenas, he leído varios artículos, visto documentales, y sigo siendo escéptico en muchos aspectos que se comentan, especialmente que bielas más cortas son mejores en términos generales. Primero, el tamaño de biela como la mayoría de medidas de nuestras bicicletas, debería determinarlo la biomecánica del ciclista en particular. A partir de ahí, variar las medidas de biela corresponde más a "caprichos" o "modas" que otra cosa. Si tienes un tamaño de biela adecuado a tus medidas, acortar estas reduce la palanca con lo que para mantener una cadencia dada, el esfuerzo es mayor, y si para compensar tienes que disminuir el plato, alteras toda la transmisión; te puede ayudar en subida, pero te penaliza en llano, como mínimo. Y si alargas las bielas igual, aumentas la palanca y consigues mantener cadencia con menor esfuerzo, pero descompensas tus medidas y ajustes con los problemas físicos que puede acarrearte a la larga varíes en el sentido que varíes. En resumen, se supone que dada una talla de bicicleta entre otras medidas las bielas deben venir de acorde a dicha talla. De variar personalmente solo lo haría tras un estudio biomecánico porque se ajuste mejor a mis proporciones. Y fuera de ahí no lo alteraría, si lo varío y para compensar he de alterar otro componente, al final solo estoy complicando lo que ya tenía a la vez que descompenso otros parámetros. Saludos. [/QUOTE]
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