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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 108844" data-attributes="member: 267"><p>A ver, ayer me fije que mis SLX tienen un tornillo de ajuste de la maneta, con él le di tensión y ahora la sensación del freno es mucho más directa y me mola porque enseguida, con un dedo y sin hacer esfuerzo, se puede frenar a tope.</p><p></p><p>Pero ahora viene mi duda porque nunca he tenido este tipo de ajuste: en una bajada pronunciada donde se calientan los discos la maneta se va endureciendo, al llevarla ya bastante dura de tacto puede llegar algún momento en que pueda suponer un problema el frenado?</p><p></p><p>No lo he probado y por ahora no creo que vaya a hacer una bajada donde tenga que exigirle tanto a los frenos, pero no quiero encontrarme alguna sorpresa desagradable cuando necesite frenar de verdad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 108844, member: 267"] A ver, ayer me fije que mis SLX tienen un tornillo de ajuste de la maneta, con él le di tensión y ahora la sensación del freno es mucho más directa y me mola porque enseguida, con un dedo y sin hacer esfuerzo, se puede frenar a tope. Pero ahora viene mi duda porque nunca he tenido este tipo de ajuste: en una bajada pronunciada donde se calientan los discos la maneta se va endureciendo, al llevarla ya bastante dura de tacto puede llegar algún momento en que pueda suponer un problema el frenado? No lo he probado y por ahora no creo que vaya a hacer una bajada donde tenga que exigirle tanto a los frenos, pero no quiero encontrarme alguna sorpresa desagradable cuando necesite frenar de verdad. [/QUOTE]
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