Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Mecánica
Regulación de horquillas.
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Tiriti" data-source="post: 9334" data-attributes="member: 226"><p>Vamos a ver. Si llevas una valbula parecida a la de las camaras, tu horquilla es de aire. Normalmente las de gama baja llevan una botella con aire y la otra con un muelle. El tornillo allen que has apretado hace que el muelle se comprima o se extienda haciendo de esta manera que la horquilla sea mas dura o mas blanda. El aire como te han comentado lo tiene que poner con una bomba de alta presion y siempre siguiendo las especificaciones tecnicas del fabricante. Como dato orientativo te diria que le pongas 120 psi. Si ya la has llevado al mecanico y te ha dicho que esta KO azle caso y cambiala, seguramente te costara mas el kit de reparacion y la mano de obra que una horquilla nueva. </p><p>Al menos espero haberte orientado en tu pregunta. Visita los tutoriales de youtube y mamout que estan muy bien.</p><p>Saludos cordiales</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tiriti, post: 9334, member: 226"] Vamos a ver. Si llevas una valbula parecida a la de las camaras, tu horquilla es de aire. Normalmente las de gama baja llevan una botella con aire y la otra con un muelle. El tornillo allen que has apretado hace que el muelle se comprima o se extienda haciendo de esta manera que la horquilla sea mas dura o mas blanda. El aire como te han comentado lo tiene que poner con una bomba de alta presion y siempre siguiendo las especificaciones tecnicas del fabricante. Como dato orientativo te diria que le pongas 120 psi. Si ya la has llevado al mecanico y te ha dicho que esta KO azle caso y cambiala, seguramente te costara mas el kit de reparacion y la mano de obra que una horquilla nueva. Al menos espero haberte orientado en tu pregunta. Visita los tutoriales de youtube y mamout que estan muy bien. Saludos cordiales [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Mecánica
Regulación de horquillas.
Arriba