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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 259922" data-attributes="member: 12078"><p>Si, correcto pero todas las TK funcionan por muelles. En las especificaciones aparece como Spring: COIL (Coil es muelle).</p><p></p><p>En este caso de horquillas de gama de entrada el funcionamiento por muelle es una señal de que la horquilla será pesada y de que su funcionamiento no será muy bueno. Se trata de un muelle montado en una de las barras sin opción de regulación (y cuando la hay no hace demasiado) y en las que tampoco hay control de rebote, hablamos de gama de entrada.</p><p></p><p>Si hablamos de funcionamiento por muelles en horquillas y/o amortiguadores de gama alta ya estamos hablando de otra cosa. Muelles elegidos según peso del biker, múltiples opciones de regulación, gran funcionamiento, etc.</p><p></p><p>Las suspensiones de funcionamiento por aire tienen la ventaja principal que se pueden configurar (con manyor o menor presión de aire) para cada ususario concreto y para ello solo necesitamos una bomba de suspensiones (unos 20 euros de coste). Además son más ligeras que las de muelles y tienen otra serie de ventajas.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 259922, member: 12078"] Si, correcto pero todas las TK funcionan por muelles. En las especificaciones aparece como Spring: COIL (Coil es muelle). En este caso de horquillas de gama de entrada el funcionamiento por muelle es una señal de que la horquilla será pesada y de que su funcionamiento no será muy bueno. Se trata de un muelle montado en una de las barras sin opción de regulación (y cuando la hay no hace demasiado) y en las que tampoco hay control de rebote, hablamos de gama de entrada. Si hablamos de funcionamiento por muelles en horquillas y/o amortiguadores de gama alta ya estamos hablando de otra cosa. Muelles elegidos según peso del biker, múltiples opciones de regulación, gran funcionamiento, etc. Las suspensiones de funcionamiento por aire tienen la ventaja principal que se pueden configurar (con manyor o menor presión de aire) para cada ususario concreto y para ello solo necesitamos una bomba de suspensiones (unos 20 euros de coste). Además son más ligeras que las de muelles y tienen otra serie de ventajas. Saludos. [/QUOTE]
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