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<blockquote data-quote="maikrius" data-source="post: 83714" data-attributes="member: 6262"><p>Gracias por la aclaración!</p><p>La mancha me refiero al objeto que permite introducir aire a la rueda jajaja. la duda es que normalmente enrosco mucho la mancha en la valvula para introducir el aire, y cuando la desenrosco es cuando el obús se suelta, por lo que entiendo que debo enroscar menos la mancha para que al desenroscar tampoco pase esto. Además de soltar un poco el obús como me has comentado, no?</p><p></p><p>Ese liquido entonces es como el concepto tubeless? Pero eso no aplica directamente en la cubierta? No sabia que ese sellante aplicaba en la camara.</p><p></p><p>Gracias por la aclaración del plástico!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maikrius, post: 83714, member: 6262"] Gracias por la aclaración! La mancha me refiero al objeto que permite introducir aire a la rueda jajaja. la duda es que normalmente enrosco mucho la mancha en la valvula para introducir el aire, y cuando la desenrosco es cuando el obús se suelta, por lo que entiendo que debo enroscar menos la mancha para que al desenroscar tampoco pase esto. Además de soltar un poco el obús como me has comentado, no? Ese liquido entonces es como el concepto tubeless? Pero eso no aplica directamente en la cubierta? No sabia que ese sellante aplicaba en la camara. Gracias por la aclaración del plástico! [/QUOTE]
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