drodrig
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Buenas,
Estoy pensando en comprarme una bici con cambios internos y me gustaria entender un poco mas la mecanica de como funciona. He visto y leido sobre desarrollos teniendo en cuenta el diametro de la rueda pero, aun no me queda claro
Mi bici tiene 3 platos (48, 36, 26) y 9 piñones (32-11). Dividiendo un numero entre otro me sale esta tabla:
Que ordenada por ratios se queda asi:
Un total de 27, donde hay 23 sin repetir
Y bueno, uno nunca pone el plato pequeño con el piñon pequeño por ejemplo. Yo me manejo con el plato mediano normalmente y luego con el grande con los 3 primeros piñones y con el plato pequeño con los 2-3 piñones mas grandes.
Ahora que he hecho la tabla le veo sentido a esto. En total utilizo 14-15 velocidades.
He estado pensando en el Alfine 11 (El Rohloff se me va de presupuesto ;)). Segun wikipedia encuentro estos ratios:
No acabo de comprender que significa esto. Pero ademas hay que tener en cuenta los dientes de la transmision (entiendo!)
Ahora se complica mas. En el grupo mecanico puedo elegir entre 39 y 45 dientes en el plato y 18 y 20 con el piñon. Calculo:
Y en la transmision de correa me pone que en la polea de detras hay 26 dientes y en la delantera 46. Aqui sí me he perdido. Me parece contrario al punto anterior
Esto todo lo saco de la pagina del fabricante. Muesing. En Alemania. Uno puedo configurar todos los componentes de la bici.
www.muesing-bikes.de
En general lo que quiero hacer es poder comparar mi sistema de plato-piñones con el de cambios internos
Como se hace esto?
gracias
saludos,
Estoy pensando en comprarme una bici con cambios internos y me gustaria entender un poco mas la mecanica de como funciona. He visto y leido sobre desarrollos teniendo en cuenta el diametro de la rueda pero, aun no me queda claro
Mi bici tiene 3 platos (48, 36, 26) y 9 piñones (32-11). Dividiendo un numero entre otro me sale esta tabla:
Que ordenada por ratios se queda asi:
Un total de 27, donde hay 23 sin repetir
Y bueno, uno nunca pone el plato pequeño con el piñon pequeño por ejemplo. Yo me manejo con el plato mediano normalmente y luego con el grande con los 3 primeros piñones y con el plato pequeño con los 2-3 piñones mas grandes.
Ahora que he hecho la tabla le veo sentido a esto. En total utilizo 14-15 velocidades.
He estado pensando en el Alfine 11 (El Rohloff se me va de presupuesto ;)). Segun wikipedia encuentro estos ratios:
No acabo de comprender que significa esto. Pero ademas hay que tener en cuenta los dientes de la transmision (entiendo!)
Ahora se complica mas. En el grupo mecanico puedo elegir entre 39 y 45 dientes en el plato y 18 y 20 con el piñon. Calculo:
Y en la transmision de correa me pone que en la polea de detras hay 26 dientes y en la delantera 46. Aqui sí me he perdido. Me parece contrario al punto anterior
Esto todo lo saco de la pagina del fabricante. Muesing. En Alemania. Uno puedo configurar todos los componentes de la bici.
MÜSING - Individuelle Mountainbikes, Rennräder, City- und Trekkingbikes, E-Bikes aus dem Westerwald
Müsing Bikes, der MTB, Rennrad, Trekking Hersteller
www.muesing-bikes.de
En general lo que quiero hacer es poder comparar mi sistema de plato-piñones con el de cambios internos
Como se hace esto?
gracias
saludos,
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