Responder al tema

Es un tema con el que hay que convivir... Recuerdo que cuando tenía la de enduro alguna vez he dado fuerte en alguna piedra, y duele solo de oirlo! jejeje

Al final lo mejor es saber cual es el umbral, y como bien haces, pegar el golpe de riñón y pasar el tramo como puedas, porque si te lías a tocar para ir mas duro, luego vas peor en zonas rotas porque la suspensión no va a su SAG, si levantas la horquilla en subidas se encabrita mas, si acortas bielas lo mismo biomecánicamente no irás bien...