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Mensaje: <blockquote data-quote="Rojo2" data-source="post: 336333" data-attributes="member: 22360">Es un tema con el que hay que convivir... Recuerdo que cuando tenía la de enduro alguna vez he dado fuerte en alguna piedra, y duele solo de oirlo! jejeje Al final lo mejor es saber cual es el umbral, y como bien haces, pegar el golpe de riñón y pasar el tramo como puedas, porque si te lías a tocar para ir mas duro, luego vas peor en zonas rotas porque la suspensión no va a su SAG, si levantas la horquilla en subidas se encabrita mas, si acortas bielas lo mismo biomecánicamente no irás bien...</blockquote>