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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 332440" data-attributes="member: 10491"><p>Venga que yo te apoyo. Una cosa es protegerla, protector de vaina, para la piedras que salten... Un vinilo va a proteger la bici en esos casos, pero una leche así en la que cae la bici directamente contra una roca, no creo que un vinilo te hubiese salvado de la rascada. </p><p></p><p>Además, yo soy el primero que el coche ni lo aparco nunca en batería para que no me rallen ni me golpeen en las puertas, pero una mtb que quieres que te diga... Es para lo que es. La puedes proteger entera, que si te dejas 1cm sin protección por ahí se rallará. </p><p>Mi bici de aluminio solo tiene la protección del tubo diagonal que ya venía con la bici, y las vainas y tirantes tienen más de un chinazo que no me molesta para nada, la mtb es para eso.</p><p></p><p>La que más duele es la primera, como en los coches, las demás verás que duelen menos🤣🤣</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 332440, member: 10491"] Venga que yo te apoyo. Una cosa es protegerla, protector de vaina, para la piedras que salten... Un vinilo va a proteger la bici en esos casos, pero una leche así en la que cae la bici directamente contra una roca, no creo que un vinilo te hubiese salvado de la rascada. Además, yo soy el primero que el coche ni lo aparco nunca en batería para que no me rallen ni me golpeen en las puertas, pero una mtb que quieres que te diga... Es para lo que es. La puedes proteger entera, que si te dejas 1cm sin protección por ahí se rallará. Mi bici de aluminio solo tiene la protección del tubo diagonal que ya venía con la bici, y las vainas y tirantes tienen más de un chinazo que no me molesta para nada, la mtb es para eso. La que más duele es la primera, como en los coches, las demás verás que duelen menos🤣🤣 [/QUOTE]
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