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Mensaje: <blockquote data-quote="drteba" data-source="post: 212579" data-attributes="member: 8880">Parte 2 - Segunda fila de radiosAntes de comenzar, le damos la vuelta a la rueda para favorecer la fase. Nos fijamos en el radio de referencia que hemos instalado al lado del agujero de la válvula, y este ha de quedar a su izquierda.[ATTACH=full]39538[/ATTACH]Hasta el momento, los radios estaban "sueltos", y ahora es el momento de ponerlos en su posición "tumbada". Para ello, partiendo de la posición anterior, giramos el buje hacia la izquierda, de forma que los radios ahora queden en la siguiente posición:[ATTACH=full]39539[/ATTACH]El primer radio de la segunda fase deberá introducirse en el agujero de la derecha del radio guía (el que está al lado del agujero de la válvula). Fijaos en el sentido en el que se inserta en el buje, ya que ha de ser al revés que los radios de la fase 1 (antes se metían de afuera hacia adentro, y ahora van de adentro hacia afuera).[ATTACH=full]39541[/ATTACH]Este nuevo radio introducido lo llevamos hacia el lado contrario de los demás radios (o sea, hacia la izquierda), y por ello va a cruzarse con otros radios. En mi caso, la rueda iba montada con un sistema de tres cruces, y es el que se muestra en las fotos. Si vuestra rueda lleva otro sistema de cruces, tendréis que adaptarlo.El sistema de tres cruces es bastante sencillo. Para ello, hemos de pasar el nuevo radio por encima del primer radio que nos encontramos a la izquierda, y por debajo del segundo que nos encontremos. Esto nos enfocará a un área de la llanta, donde hemos de introducir el radio en el agujero del medio. Por tanto, nos debe quedar un sistema como el de la siguiente imagen (fijaos bien en los cruces, y en donde se inserta el radio):[ATTACH=full]39542[/ATTACH]Una vez puesto el primer radio, la tarea se simplifica, ya que que este nos marca el camino para los siguientes radios. Siempre seguimos el mismo patrón: Radio hacia la izquierda, pasamos por encima del primer radio que nos encontramos, por debajo del segundo, y metemos el radio en medio del espacio donde llega el radio.Una vez insertados todos los radios, nos ha de quedar un montaje como el siguiente:[ATTACH=full]39543[/ATTACH]Os pongo un poco de zoom de como queda el cruce de radios:[ATTACH=full]39544[/ATTACH]En el siguiente post pondré como se instala la tercera fila de radios en la otra cara de la rueda.</blockquote>

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