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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 218349" data-attributes="member: 1407"><p>Bueno, más bien hay mezclas, ya que todas las horquillas deben tener un sistema de controle compresión y otro que controle la extensión.</p><p></p><p>Las gamas bajas suelen ser de elastomeros y muelles.</p><p>Según se sube de gama o incluso siendo de gamas bajas en algunas marcas, se cambian los elastomeros por aceite. Y si se sigue subiendo, se cambian los muelles por aire. Así estarían:</p><p>Elastomeros-Muelles</p><p>Aceite-Muelles</p><p>Aceite-Aire</p><p>En los dos casos de Aceite, se las considera hidráulicas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 218349, member: 1407"] Bueno, más bien hay mezclas, ya que todas las horquillas deben tener un sistema de controle compresión y otro que controle la extensión. Las gamas bajas suelen ser de elastomeros y muelles. Según se sube de gama o incluso siendo de gamas bajas en algunas marcas, se cambian los elastomeros por aceite. Y si se sigue subiendo, se cambian los muelles por aire. Así estarían: Elastomeros-Muelles Aceite-Muelles Aceite-Aire En los dos casos de Aceite, se las considera hidráulicas. [/QUOTE]
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