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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 49295" data-attributes="member: 1407"><p>Y ya aprovecho tu hilo para explicar alguna cosa mas sobre las calas.</p><p>Generalmente con las calas vienen unas placas de 1 o 2mm, de metal o plástico.</p><p></p><p><img src="http://i63.tinypic.com/72xa9s.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://i64.tinypic.com/9u7t7b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Esta chapitas son para calzar la cala. En algunas zapatillas los tacos son muy altos y pegan con el pedal y la cala no llega a enganchar. Se le pone la chapita y listo. De plástico en CB y metal en SPD. Ademas en la mayoría de zapatillas con la suela de carbono, si no les pones la chapita metálica entre la cala y la suela, se quedan sin garantía. La chapa de metal de CB se vende aparte.</p><p></p><p>Y otro dato a tener en cuenta. Los tornillos de las calas, en algunas zapatillas quedan un pelin largos, abombando la suela por dentro. Es poquito y ademas con la plantilla casi ni lo notaremos, pero con el paso de los kilómetros si y tendremos dolores sin saber porque. Al apretar los tornillos, quitar la plantilla y poner nos dedos según se aprieta, si notamos el tornillo, aunque sea poco, o poner la chapa o comprar tornillos mas cortos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 49295, member: 1407"] Y ya aprovecho tu hilo para explicar alguna cosa mas sobre las calas. Generalmente con las calas vienen unas placas de 1 o 2mm, de metal o plástico. [IMG]http://i63.tinypic.com/72xa9s.jpg[/IMG] [IMG]http://i64.tinypic.com/9u7t7b.jpg[/IMG] Esta chapitas son para calzar la cala. En algunas zapatillas los tacos son muy altos y pegan con el pedal y la cala no llega a enganchar. Se le pone la chapita y listo. De plástico en CB y metal en SPD. Ademas en la mayoría de zapatillas con la suela de carbono, si no les pones la chapita metálica entre la cala y la suela, se quedan sin garantía. La chapa de metal de CB se vende aparte. Y otro dato a tener en cuenta. Los tornillos de las calas, en algunas zapatillas quedan un pelin largos, abombando la suela por dentro. Es poquito y ademas con la plantilla casi ni lo notaremos, pero con el paso de los kilómetros si y tendremos dolores sin saber porque. Al apretar los tornillos, quitar la plantilla y poner nos dedos según se aprieta, si notamos el tornillo, aunque sea poco, o poner la chapa o comprar tornillos mas cortos. [/QUOTE]
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