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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 217483" data-attributes="member: 7166"><p>Yo la tengo en 2.50 en la Occam y el uso ha ido evolucionando de enduro light a enduro a full. Llevo 1.000Km con ella y estoy contento, es predecible y me da en cuanto agarre y retención lo que no me daba la Rekon que venía de serie, con la que iba inseguro en las curvas.</p><p></p><p>En teoría deja de ser efectiva en terreno suelto y barro, pero en suelto no me ha dado sustos y alguna bajada de piedra suelta me he hecho. </p><p></p><p>Eso sí, aunque se supone que es más rodadora que la Minion, en 2.50 y acostumbrado a la Ikon de la rígida, lastrar, lastra un montón. Ir en pista llaneando o subida suave (no digamos asfalto) es un dolor. Luego en terreno técnico se olvida, eso sí.</p><p></p><p>Ya contarás tus sensaciones!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 217483, member: 7166"] Yo la tengo en 2.50 en la Occam y el uso ha ido evolucionando de enduro light a enduro a full. Llevo 1.000Km con ella y estoy contento, es predecible y me da en cuanto agarre y retención lo que no me daba la Rekon que venía de serie, con la que iba inseguro en las curvas. En teoría deja de ser efectiva en terreno suelto y barro, pero en suelto no me ha dado sustos y alguna bajada de piedra suelta me he hecho. Eso sí, aunque se supone que es más rodadora que la Minion, en 2.50 y acostumbrado a la Ikon de la rígida, lastrar, lastra un montón. Ir en pista llaneando o subida suave (no digamos asfalto) es un dolor. Luego en terreno técnico se olvida, eso sí. Ya contarás tus sensaciones! [/QUOTE]
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