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<blockquote data-quote="PituPedal" data-source="post: 15676" data-attributes="member: 750"><p>Totalmente normal, esas cascarillas ceros que se formn son de cera mezclada con el aceite que quedaba en el interios de los rodillos, envolviendo los pasadores. Sácalo con un trapo, en seco y a la segunda aplicación de cera que hagas ya verás que sale menos.</p><p></p><p>También sucede cuando aplicas la cera de manera abundante, conteniendo partículas de polvo más que de aceite en ese caso.</p><p></p><p>[ATTACH=full]660[/ATTACH] </p><p></p><p>En esta imagen creo que reconoces esas partículas que mencionas, quizás aquí son anormalmente pequeñas, esta fue por aplicar cera en una cadena que sospecho tenía exceso de suciedad pese a no ser oleosa en este caso.</p><p></p><p>Esas partículas negras las tendrás más grandes.</p><p></p><p>Además de piñones y platos, recuerda las roldanas del cambio, que suelen acumular mucha suciedad si has rodado con aceites.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PituPedal, post: 15676, member: 750"] Totalmente normal, esas cascarillas ceros que se formn son de cera mezclada con el aceite que quedaba en el interios de los rodillos, envolviendo los pasadores. Sácalo con un trapo, en seco y a la segunda aplicación de cera que hagas ya verás que sale menos. También sucede cuando aplicas la cera de manera abundante, conteniendo partículas de polvo más que de aceite en ese caso. [ATTACH=full]660[/ATTACH] En esta imagen creo que reconoces esas partículas que mencionas, quizás aquí son anormalmente pequeñas, esta fue por aplicar cera en una cadena que sospecho tenía exceso de suciedad pese a no ser oleosa en este caso. Esas partículas negras las tendrás más grandes. Además de piñones y platos, recuerda las roldanas del cambio, que suelen acumular mucha suciedad si has rodado con aceites. [/QUOTE]
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