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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 382241" data-attributes="member: 13095">Primero de todo, yo me salvé de tirar una cubierta casi nueva, por una seta, que puse en el lateral, en un pinchazo que ni el líquido taponaba, ni con las mechas podía llegar a reparar, puse la seta, y fue mano de santo, y la cubierta me duró hasta que murió de vieja, por lo que si te dicen de poner una seta, me parece bien, porqué aparte es algo rápido de poner, y viendo el precio/h que tienen, cualquier otra cosa que pueda hacerles estar más tiempo en tu bici......El tema de los consumibles y los recambios, en general, ya sea el taller de bicis, coches, motos o lo que sea, ellos tiene un descuento importante en caso de comprarlo, o un precio de mayorísta mucho más bajo al de venta, pero por norma general, en reaparaciones, TODOS cobran el precio de tarifa, y esa diferencia, es parte de su beneficio. Eso es así en la mayoría de talleres. El tema es que en las bicicletas, nos hemos acostumbrado a vivir de las ofertas, y la mayoría de productos de bicicleta tienen un precio por encima del que deberían tener, y luego nosotros lo acabamos comprando rebajado, al precio que podríamos llamar como justo. Eso hace que la diferencia entre lo que tu pagas cuando compras algo, o lo que pagas cuando te lo montan en una reparación, sea muy bestia.</blockquote>