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<blockquote data-quote="Chuchi" data-source="post: 382225" data-attributes="member: 21934"><p>Yo trato de hacerme todo lo que puedo en casa, muchas veces es comprar 1 herramienta y algo de maña.</p><p></p><p>Por otro lado, es lo que hay. Nos echamos las manos a la cabeza con los precios de los talleres de bicis ( yo el primero) pero cierto es que mantener un taller de bicis es caro (especialmente con impuestos e inflacción al alza) y no tienen el volumen que un taller de coches.</p><p>Además, es más facil romper algo, pasar una rosca y tener que costear la sustitución de la pieza por parte del taller ( si son honestos y no te tratan de vender que estaba mal o que tu habías tocado...)</p><p></p><p>Mi bici pisa el taller poco, para ciertas cosas o revisiones generales que se me puedan escapar, pero las cadenas las cambio (y encero) yo, los neumaticos y tubeless lo hago yo, cambio pastillas de freno y purgado del circuito...</p><p></p><p>Cosas fáciles y básicas que en taller salen caras por la mano de obra y el incremento del precio de los recambios</p><p></p><p>El rejón en el liquido antipinchazos no está mal ya que ellos mismos venden más barato el bote de lo que te han cobrado en el taller:</p><p>[ATTACH=full]88848[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chuchi, post: 382225, member: 21934"] Yo trato de hacerme todo lo que puedo en casa, muchas veces es comprar 1 herramienta y algo de maña. Por otro lado, es lo que hay. Nos echamos las manos a la cabeza con los precios de los talleres de bicis ( yo el primero) pero cierto es que mantener un taller de bicis es caro (especialmente con impuestos e inflacción al alza) y no tienen el volumen que un taller de coches. Además, es más facil romper algo, pasar una rosca y tener que costear la sustitución de la pieza por parte del taller ( si son honestos y no te tratan de vender que estaba mal o que tu habías tocado...) Mi bici pisa el taller poco, para ciertas cosas o revisiones generales que se me puedan escapar, pero las cadenas las cambio (y encero) yo, los neumaticos y tubeless lo hago yo, cambio pastillas de freno y purgado del circuito... Cosas fáciles y básicas que en taller salen caras por la mano de obra y el incremento del precio de los recambios El rejón en el liquido antipinchazos no está mal ya que ellos mismos venden más barato el bote de lo que te han cobrado en el taller: [ATTACH type="full"]88848[/ATTACH] [/QUOTE]
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