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Mensaje: <blockquote data-quote="mikimono" data-source="post: 403361" data-attributes="member: 11678"><p><h3>PRIMERA COMPRA: Grupo completo.</h3><p>He aprovechado una oferta bastante buena de RCZ y ya ha caído el grupo 😅</p><h3>Shimano GRX 825 Di2 2x12</h3><p>Incluye:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Grupo electrónico Di2 GRX 825 12v</li> <li data-xf-list-type="ul">Bielas 48/31 de 170 mm</li> <li data-xf-list-type="ul">Cassette Ultegra 11-34</li> <li data-xf-list-type="ul">Cambio trasero GRX Di2</li> <li data-xf-list-type="ul">Desviador delantero GRX Di2</li> <li data-xf-list-type="ul">Frenos hidráulicos GRX Di2</li> <li data-xf-list-type="ul">Discos RT-CL800 160 mm</li> <li data-xf-list-type="ul">Cadena Ultegra</li> <li data-xf-list-type="ul">Batería Di2</li> <li data-xf-list-type="ul">Cableado SD300</li> <li data-xf-list-type="ul">Cable de carga</li> <li data-xf-list-type="ul">Pedalier PressFit BB86</li> </ul><hr /><h3>¿Por qué este grupo?</h3><p>Porque para el uso que quiero creo que es prácticamente ideal:</p><h4>✔ 48/31 + 11/34</h4><p>Me sirve para:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">carretera rápida,</li> <li data-xf-list-type="ul">puertos,</li> <li data-xf-list-type="ul">pistas,</li> <li data-xf-list-type="ul">bikepacking.</li> </ul><h4>✔ Doble plato moderno</h4><p>Mucho más polivalente para mi uso que un 1x.</p><h4>✔ Electrónico</h4><p>Sé que es un capricho 😂</p><p>Pero después de probar Di2… cuesta volver atrás. Además el Di2 prácticamente no requiere ajustes. Con un mecánico y doble plato tocaría meterme mano más habitualmente.</p><h4>✔ 170 mm</h4><p>Dudé entre 170 y 172.5.</p><p>Pero viniendo de usar 165 en la MTB creo que 170 era lo más lógico.</p></blockquote><p></p>

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