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Mensaje: <blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 351922" data-attributes="member: 18048">Por mucho que vaya la cadena cruzada en plato pequeño y piñón grande, la cadena tampoco debería de quedar muy holgada, igual le sobra un eslabón.Y tampoco debería desajustarse en ningún desarrollo.El ajuste de los tornillos L y H es otra cosa a emprender para poder seguir la ruta, el otro día nos tocó a nosotros hacerlo en ruta, cuestión de 5 minutos.De todas formas, cambiarte el cable de cambio y no ajustar ni comprobar que funciona bien es como para tirarle un poco de las orejas al del taller, porque es algo que no tendría que pasar.</blockquote>