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Problemas del GRX RX820 con 12v
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<blockquote data-quote="Sergiosanz95" data-source="post: 351921" data-attributes="member: 24520"><p>Al final, ya lo he llevado a la tienda. Definitivamente, estaba desajustada el desviador trasero al cambiar el cableado interno. Una vez ajustado, como se seguía saliendo aún después de dar una vuelta alrededor de la tienda, ha seguido probando con los tornillos aflojando y apretando tal como dices con la L y H, delante de mí. Ha estado 15 minutos haciendo esos ajustes, no es fácil dar tecla con ella. Pero parece que ahora funciona más fluido, y también ha ajustado el desviador delantero. </p><p></p><p>Ha medido el casete, cadena, etc. Y todo parece estar OK con sus mm, y picos de los piñones. Era el tema de ajuste, y tenia la palanca en OFF para terrenos difíciles, y lo ha dejado en ON para que se quede tensa la cadena y así no salirse. </p><p></p><p>Tampoco no lo sabía que cuando llegue a la mitad del grande al pequeño en el casete, debe estar en el plato pequeño delantero. Si es desde la mitad hacia el más pequeño, debe estar en el plato grande para evitar que se cruce. Es que si se cruzaba a pesar que puedes pedalear, se desajusta cuando llegas al piñón pequeño con el plato grande, de ahí, la salida de la cadena. </p><p></p><p>Me ha dicho que probara a ver ahora con una distancia larga a ver si así va bien ahora. Y que procurara de ir del piñón grande hacia la mitad con el plato delantero pequeño, y desde la mitad hacia el piñón pequeño con el plato delantero grande. </p><p></p><p>Es verdad que me lo ha demostrado que se quedaba muy holgada la cadena cuando estás desde el piñón pequeño con el plato pequeño. De ahí, la importancia de hacerlo bien los cambios. También he visto como se desajusta con el piñón pequeño y con el plato pequeño delantero. </p><p></p><p>Es curioso este GRX RX820, me imagino que con Di2 esto no pasa. </p><p></p><p></p><p></p><p>No, porque me han atendido muy bien con rapidez. Y ha tenido la santa paciencia conmigo, y además me ha enseñado cosas que yo no lo sabía. Son muy amables conmigo, por eso, sigo del mismo taller. Son distribuidores oficiales de Shimano. En su propia pagina web oficial de Shimano, sale esa tienda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sergiosanz95, post: 351921, member: 24520"] Al final, ya lo he llevado a la tienda. Definitivamente, estaba desajustada el desviador trasero al cambiar el cableado interno. Una vez ajustado, como se seguía saliendo aún después de dar una vuelta alrededor de la tienda, ha seguido probando con los tornillos aflojando y apretando tal como dices con la L y H, delante de mí. Ha estado 15 minutos haciendo esos ajustes, no es fácil dar tecla con ella. Pero parece que ahora funciona más fluido, y también ha ajustado el desviador delantero. Ha medido el casete, cadena, etc. Y todo parece estar OK con sus mm, y picos de los piñones. Era el tema de ajuste, y tenia la palanca en OFF para terrenos difíciles, y lo ha dejado en ON para que se quede tensa la cadena y así no salirse. Tampoco no lo sabía que cuando llegue a la mitad del grande al pequeño en el casete, debe estar en el plato pequeño delantero. Si es desde la mitad hacia el más pequeño, debe estar en el plato grande para evitar que se cruce. Es que si se cruzaba a pesar que puedes pedalear, se desajusta cuando llegas al piñón pequeño con el plato grande, de ahí, la salida de la cadena. Me ha dicho que probara a ver ahora con una distancia larga a ver si así va bien ahora. Y que procurara de ir del piñón grande hacia la mitad con el plato delantero pequeño, y desde la mitad hacia el piñón pequeño con el plato delantero grande. Es verdad que me lo ha demostrado que se quedaba muy holgada la cadena cuando estás desde el piñón pequeño con el plato pequeño. De ahí, la importancia de hacerlo bien los cambios. También he visto como se desajusta con el piñón pequeño y con el plato pequeño delantero. Es curioso este GRX RX820, me imagino que con Di2 esto no pasa. No, porque me han atendido muy bien con rapidez. Y ha tenido la santa paciencia conmigo, y además me ha enseñado cosas que yo no lo sabía. Son muy amables conmigo, por eso, sigo del mismo taller. Son distribuidores oficiales de Shimano. En su propia pagina web oficial de Shimano, sale esa tienda. [/QUOTE]
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