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Muy buena aclaracion lo del tubo del liquido hidràulico. De hecho, si he notado que ahora hay que apretar mas la maneta para frenar. Quitar el tornillo de sangrado me permitira abrir mas las pastillas de freno, que quitando el tubo? <---!!!

El disco no empece a doblarlo sin antes asegurarme que los tornillos de la pinza estaban bien apretados, lo que digo ed que no se si hay otros tornillos que revisar. Los que sujetan el disco a la horquilla, quizas?

Tampoco lo doblé con la mano, sino con una llave inglesa, y sutilmente. Lo que dices que con 2-3 frenadas hara que vuelva a tocar tiene cierto sentido. Lo que no entiendo es porque hay tantos videos en youtube que lo recomiendan si no es un buen sistema

[QUOTE="Zacapa, post: 280971, member: 15868"] Muy buena aclaracion lo del tubo del liquido hidràulico. De hecho, si he notado que ahora hay que apretar mas la maneta para frenar. Quitar el tornillo de sangrado me permitira abrir mas las pastillas de freno, que quitando el tubo? <---!!! El disco no empece a doblarlo sin antes asegurarme que los tornillos de la pinza estaban bien apretados, lo que digo ed que no se si hay otros tornillos que revisar. Los que sujetan el disco a la horquilla, quizas? Tampoco lo doblé con la mano, sino con una llave inglesa, y sutilmente. Lo que dices que con 2-3 frenadas hara que vuelva a tocar tiene cierto sentido. Lo que no entiendo es porque hay tantos videos en youtube que lo recomiendan si no es un buen sistema [/QUOTE]

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