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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 280966" data-attributes="member: 13095"><p>Desencajar el tubo es peligroso, estás "cortando" el circuito, y es imposible volver a montarlo sin que quede aire entre el tubo y la bomba de la maneta de freno. Si los frenos son Shimano, estos lo aguantan todo, pero perfectamente podría despurgarse y que dejase de frenar, y si fuese otra marca, se despurgan seguro.</p><p>Ve a una ferretería, o a los chinos, y cómprate una llave torx, si abres ese tornillo, el líquido que sale por allí, es sobrante, o incluso puede llegar a salir burbujas de aire, pero no estás metiendo aire entre el tubo y la bomba, por lo que no se va a despurgar.</p><p></p><p>Lo de ponerte a doblar el disco sin comprobar que todos los tornillos están apretados, me parece una temeridad. Obviamente, antes de tocar nada, comprueba que todos los tornillos estén bien apretados, y luego, lo de doblar el disco con la mano....... dejarlo perfecto con la mano, es imposible, y aunque en ese momento parzca que no roce, cuando frenes 2 o 3 veces y las pastillas se ajusten, te va a rozar casi seguro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 280966, member: 13095"] Desencajar el tubo es peligroso, estás "cortando" el circuito, y es imposible volver a montarlo sin que quede aire entre el tubo y la bomba de la maneta de freno. Si los frenos son Shimano, estos lo aguantan todo, pero perfectamente podría despurgarse y que dejase de frenar, y si fuese otra marca, se despurgan seguro. Ve a una ferretería, o a los chinos, y cómprate una llave torx, si abres ese tornillo, el líquido que sale por allí, es sobrante, o incluso puede llegar a salir burbujas de aire, pero no estás metiendo aire entre el tubo y la bomba, por lo que no se va a despurgar. Lo de ponerte a doblar el disco sin comprobar que todos los tornillos están apretados, me parece una temeridad. Obviamente, antes de tocar nada, comprueba que todos los tornillos estén bien apretados, y luego, lo de doblar el disco con la mano....... dejarlo perfecto con la mano, es imposible, y aunque en ese momento parzca que no roce, cuando frenes 2 o 3 veces y las pastillas se ajusten, te va a rozar casi seguro. [/QUOTE]
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