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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 280436" data-attributes="member: 13095"><p>Primero, si el disco se ha doblado, y lo has puesto recto con la mano, y no hay manera de centrarlo y que quede bien........lo mejor es que compres un disco nuevo, que tampoco es tan caro.</p><p></p><p>En cuanto al freno, quita las pastillas, quita el tornillo de sangrado de arriba de la maneta, y con unos desmontables de plástico de los de quitar las cubiertas, ve separando los pistones hasta que estén abiertos del todo. Luego vuelves a poner el tornillo de sangrado de la maneta, montas las pastillas, la pinza centrada, y vas dando manchadas a la maneta hasta que vuelva a coger presión.</p><p>Cuidado de no tocar las pastillas con los dedos, y de no usar nada metálico para separar los pistones, ya que suelen ser endebles y te los puedes cargar. Como te he dicho, con desmontables de rueda, que son blanditos y no vas a romper nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 280436, member: 13095"] Primero, si el disco se ha doblado, y lo has puesto recto con la mano, y no hay manera de centrarlo y que quede bien........lo mejor es que compres un disco nuevo, que tampoco es tan caro. En cuanto al freno, quita las pastillas, quita el tornillo de sangrado de arriba de la maneta, y con unos desmontables de plástico de los de quitar las cubiertas, ve separando los pistones hasta que estén abiertos del todo. Luego vuelves a poner el tornillo de sangrado de la maneta, montas las pastillas, la pinza centrada, y vas dando manchadas a la maneta hasta que vuelva a coger presión. Cuidado de no tocar las pastillas con los dedos, y de no usar nada metálico para separar los pistones, ya que suelen ser endebles y te los puedes cargar. Como te he dicho, con desmontables de rueda, que son blanditos y no vas a romper nada. [/QUOTE]
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