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<blockquote data-quote="pepote" data-source="post: 365286" data-attributes="member: 1857"><p>En mi opinión la longitud es la correcta</p><p>Mira de regular un poco la tensión del cambio y a rodar</p><p>Me apoyo en:</p><p>Solo le has quitado un eslabón y con el eslabón sin quitar tenías un problema que ahora no tienes</p><p>La medida es correcta matemáticamente hablando tanto por la formula como por el número de eslabones</p><p>Lo has probado y dices que va bien</p><p></p><p>Lo puedes volver a comprobar por aquí con el mismo resultado:</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.todomountainbike.net/mecanica/cuatro-formas-de-medir-la-longitud-correcta-de-una-cadena-de-transmision[/URL]</p><p></p><p>Por otro lado, es cierto que ese cambio con el piñón pequeño debería de estar un poco más atrás pero eso no afecta al funcionamiento del cambio, al contrario, es una posición por la que se pasa conforme pones más dientes...</p><p>Yo dudo de que con un solo eslabón pasase a una posición muy diferente a la que ahora se ve</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pepote, post: 365286, member: 1857"] En mi opinión la longitud es la correcta Mira de regular un poco la tensión del cambio y a rodar Me apoyo en: Solo le has quitado un eslabón y con el eslabón sin quitar tenías un problema que ahora no tienes La medida es correcta matemáticamente hablando tanto por la formula como por el número de eslabones Lo has probado y dices que va bien Lo puedes volver a comprobar por aquí con el mismo resultado: [URL unfurl="true"]https://www.todomountainbike.net/mecanica/cuatro-formas-de-medir-la-longitud-correcta-de-una-cadena-de-transmision[/URL] Por otro lado, es cierto que ese cambio con el piñón pequeño debería de estar un poco más atrás pero eso no afecta al funcionamiento del cambio, al contrario, es una posición por la que se pasa conforme pones más dientes... Yo dudo de que con un solo eslabón pasase a una posición muy diferente a la que ahora se ve [/QUOTE]
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