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<blockquote data-quote="Osaka" data-source="post: 199728" data-attributes="member: 11737"><p>Yo sé lo hago todo, lo único es el tema suspensión que me falta la bomba, desconozco este funcionamiento por aire y eso que hacía settings en moto de circuito, pero es otra historia aunque la base es parecida, en moto hay más variantes, precarga, compresión y extensión. Sé hacer el sag en moto y el proceso es parecido, peso del ciclista, hundimiento de la horquilla con el subido y los psi que necesite viendo la brida en modo reposo.</p><p></p><p>Pues poco poco pues a sido un segundo y poco aire he notado que a perdido. Pues si que son frágiles</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Osaka, post: 199728, member: 11737"] Yo sé lo hago todo, lo único es el tema suspensión que me falta la bomba, desconozco este funcionamiento por aire y eso que hacía settings en moto de circuito, pero es otra historia aunque la base es parecida, en moto hay más variantes, precarga, compresión y extensión. Sé hacer el sag en moto y el proceso es parecido, peso del ciclista, hundimiento de la horquilla con el subido y los psi que necesite viendo la brida en modo reposo. Pues poco poco pues a sido un segundo y poco aire he notado que a perdido. Pues si que son frágiles [/QUOTE]
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