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Mensaje: <blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 133681" data-attributes="member: 6977"><p>Debería bloquearse totalmente. Si tiene mando en el manillar, este al igual que los mandos de los cambios, lleva un tornillo para darle más tensión al cable. Prueba a darle más tensión a ver si tira más del cierre. Al final se trata de cerrar el paso de aceite de una cámara a otra del cartucho de la suspensión, como si fuera un grifo. Si no se cierra del todo, sigue pasando el aceite y por lo tanto no se endurece.</p></blockquote><p></p>