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<blockquote data-quote="IronMan" data-source="post: 40641" data-attributes="member: 217"><p>Pueden ser varias cosas, que liquido has metido para purgar? Hay dos (aparte del aceite), el dot4 y el 5.1, el 5.1 es el que suelen llevar los formula y aguantan mas temperatura, si mezclas con el 4 (que aguanta menos) esa perdida de potencia puede venir de ahí... También puede ser que lleves alguna junta deteriorada y pierda liquido, has notado alguna perdida? Aunque si perdieras liquido te quedarías sin presión y sin freno. Puede ser el casquillo interno que bombea el liquido este roto o deteriorado, por lo que comentas que sigue pasando liquido aun cuando esta la maneta accionada, aunque si esta la jeringa conectada puede ser que escape por ahí...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IronMan, post: 40641, member: 217"] Pueden ser varias cosas, que liquido has metido para purgar? Hay dos (aparte del aceite), el dot4 y el 5.1, el 5.1 es el que suelen llevar los formula y aguantan mas temperatura, si mezclas con el 4 (que aguanta menos) esa perdida de potencia puede venir de ahí... También puede ser que lleves alguna junta deteriorada y pierda liquido, has notado alguna perdida? Aunque si perdieras liquido te quedarías sin presión y sin freno. Puede ser el casquillo interno que bombea el liquido este roto o deteriorado, por lo que comentas que sigue pasando liquido aun cuando esta la maneta accionada, aunque si esta la jeringa conectada puede ser que escape por ahí... [/QUOTE]
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