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Mensaje: <blockquote data-quote="Anónimo" data-source="post: 230634">Ya se a que te refieres, pero un freno no se regula purgando. Lo de "si tienes mucho recorrido hasta bloquear" lo has sacado tu, yo no he hablado de eso. Si tienes mucho recorrido hasta bloquear es que tiene aire y hay que purgarlo, no regularlo, y eso es independiente de la distancia de la maneta al manillar.Bueno, ahora cambia los términos y llámalo "recorrido de la frenada"¿desde cuando el recorrido se ajusta metiendo mas o menos liquido?, el liquido hay que meter el que toca para que no haya aire, si metes menos es que dejas aire, o ¿como lo haces tu? ¿metes menos liquido si quieres mas recorrido?, entonces es que dejas aire dentro, en serio, no hace falta darle tanta vuelta al asunto.La maneta coge mas recorrido por que los pistones se desplazan mas al gastarse las pastillas, no por que le haga falta mas liquido, el circuito debe estar lleno, simplemente el embolo de la maneta se desplaza mas para darle mas recorrido a los pistones y eso lo hace desplazando mas liquido.Lo que realmente ocurre es que los frenos shimano cogen aire con el tiempo(los que lo hacen), por eso hay que purgarlos y rellenar liquido. Si metes menos liquido, aunque el aire de entrada no pase al circuito, se queda en el deposito de la maneta, y al hacerlo, cuando se calienta, crea burbujas, por eso después hay que purgarlo y por eso nunca se debe dejar aire ni poner menos liquido para regular nada.</blockquote>