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<blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 357804"><p>Cuando frenas fuerte es la rueda delantera la que soporta el mayor peso, la trasera tiende a descargarse a no ser que eches el culo muy atrás. De hecho, hay que tener un buen control sobre el tacto del freno para <strong>evitar</strong> que se bloquee la rueda trasera.</p><p></p><p>Así que si no se te bloquea atrás es porque no está funcionando bien el freno.</p><p></p><p>Para aclararnos: si a 20 km/h aprietas bien fuerte el freno trasero sin tocar el delantero, tendrías que dejar una bonita marca de frenada durante un trecho, aun con tus ciento y pico kilos y sobre asfalto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corredoiras, post: 357804"] Cuando frenas fuerte es la rueda delantera la que soporta el mayor peso, la trasera tiende a descargarse a no ser que eches el culo muy atrás. De hecho, hay que tener un buen control sobre el tacto del freno para [b]evitar[/b] que se bloquee la rueda trasera. Así que si no se te bloquea atrás es porque no está funcionando bien el freno. Para aclararnos: si a 20 km/h aprietas bien fuerte el freno trasero sin tocar el delantero, tendrías que dejar una bonita marca de frenada durante un trecho, aun con tus ciento y pico kilos y sobre asfalto. [/QUOTE]
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