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<blockquote data-quote="Jander" data-source="post: 54325" data-attributes="member: 117"><p>Por cierto, cuando las rotas, cuánta diferencia de duración notas? a mi me duran unos 1800km, llegan al 70% del desgaste y las cambio. Si rotandolas me superasen holgadamente de 2000km merecería la pena.</p><p></p><p>Ahora estoy pensando en si la próxima vez poner cadena nueva, o ya ir gastando las usadas, rotando antes de que lleguen al 100% y luego cambiar todo.</p><p></p><p>Lo que noto respecto a transmisiones viejas es que los dientes de aluminio del piñón estan mucho más desgastados que los de acero, una pena que no se pudiesen conseguir sueltos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jander, post: 54325, member: 117"] Por cierto, cuando las rotas, cuánta diferencia de duración notas? a mi me duran unos 1800km, llegan al 70% del desgaste y las cambio. Si rotandolas me superasen holgadamente de 2000km merecería la pena. Ahora estoy pensando en si la próxima vez poner cadena nueva, o ya ir gastando las usadas, rotando antes de que lleguen al 100% y luego cambiar todo. Lo que noto respecto a transmisiones viejas es que los dientes de aluminio del piñón estan mucho más desgastados que los de acero, una pena que no se pudiesen conseguir sueltos. [/QUOTE]
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