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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 38886" data-attributes="member: 570">Ajustar los cambios al principio parece un mundo, pero es mas fácil de lo que parece. Hasta yo he conseguido hacerlo :uix:Primero tienes que tener la rueda libre, con un soporte o algo, para que puedas trabajar cómodo.Si solo es un problema de tensión (lo mas probable) vamos a lo fácil.Ponlo en el piñón chico y mueve la rueda pedaleando con la mano. Sube al siguiente piñón. Si no sube y hace ruido (como de intentar subir), tienes que darle mas tensión al cable con el regulador que tienes en la maneta del cambio (algunos cambios también tienen ese regulador en el mismo cambio). Siempre poco a poco (un 1/4 de vuelta) y sin parar de pedalear (suavemente) hasta que entre el piñón al que has cambiado (sin parar de pedalear te será mas fácil coger el punto correcto de tensión, y también entenderás mejor como funciona). Pero ojo, para dar tensión al cable tienes que aflojar el regulador (mover la ruedecita a la izquierda, en sentido contrario al reloj). Cuando haya entrado el piñón y ruede sin hacer ningún ruido extraño, pasamos a subir al siguiente piñón y repetimos la operación. Y así sucesivamente hasta llegar al piñón mas grande. Luego hacemos lo mismo pero bajando de piñones, y si le cuesta bajar en alguno procedemos a quitar tensión (en este caso apretando el regulador). Cuando termines, vuelve a subir todos los piñones y vuelve a bajar todos los piñones, por si necesita algún pequeño ajuste.Aprovecha para hacer lo mismo con el desviador delantero, y así consigues que la bici vaya fina y con sus cambios regulados.Si con esto no es suficiente, ya tenemos que ir a algo un poco mas complicado, pero no te quiero liar. Primero lo fácil.</blockquote>

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