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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 399146" data-attributes="member: 13095">Son montajes muy similares para tanta diferencia de precio, pero al final, las bicis nos tienen que entrar por los ojos, porqué eso ayuda a la hora de motivarte a cogerla. En ese sentido, la Scalpel gana en directo, no es negra, sinó gris, con algúna parte en negro, es un diseño elegante, que a mi me gusta mucho, y de hecho mi anterior bici también tenía esa combinación de colorres. Ciertamente no rompe cuellos, pero si es bonita, almenos para mi.En cuanto a las bicis en si, son muy parecidas de montaje, la Cannondale va con Rockshox SID 35 y SIDluxe Select + y las otras con Fox Performance, que son a priori la misma gama, y ahí pues ya es cuestión de gustos si prefieres Fox o Rockshox. Luego a nivel de frenos, la Scalpel está un pelín por debajo con unos MT500, que no van mal, pero están un pelín por debajo de lo que a priori necesita una bici así, la Orbea lleva unos Deore, y la Canyon unos SLX. En cuanto a llantas, la Orbea lleva unas genéricas, la Cannondale unas Notubes que son un pelín mejores, y la Canyon vuelve a estar un poco por encima con unas DT Swiss, aunque de la gama más baja.Cuando las vayas a ver, fíjate que cambio lleva la Scalpel, ya que según la ficha técnica, lleva Deore, pero la mía, me venía con XT, y por lo demás son similares.Las claves son, la estética, el precio, y si prefieres Fox o Rockshox. Bueno y también los sistemas de suspensión, la Orbea y Canyon, son monopivotes puros, y la Scalpel es flexpivot, con una vaina muy extrecha en la parte final, que aparte de bonita estéticamente, simula un punto de giro. Yo es la única doble que he tenido y que he probado a fondo, por lo que tampoco puedo decir si se nota mucho en relación a otras monopivotes "puras".Otro detalle, en la mía, en talla XL, me cabeben 2 portabidones, y en el vertical puedo llegar a poner de 750ml, he probado de poner de 950 pero se queda demasiado cerca del amortiguador.</blockquote>

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