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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 288457">Aparte de la comodidad, hay que tener en cuenta la seguridad.Una presión que es perfectamente válida el 99,99% del tiempo puede causarnos un apuro en momentos puntuales, como me pasó hace unas semanas en una bajada rápida por asfalto que se convertía en llana justo al entrar en una curva cerrada. La combinación de alta velocidad, fuerte pendiente descendente, frenada y cambio de rasante hizo que la rueda delantera comenzase a flanear casi como si estuviese pinchada. Suerte tuve que no me salí, y si llega a venir un coche de frente, me lo como.Aparte del peso soportado y tipo de uso, la presión ideal también depende de la cubierta: en mi experiencia, una Barzo a la misma presión que llevo en la Rocket Ron es un peligro. Quizás por eso la presión mínima que marca Vittoria es alta.</blockquote>