Error, estas muy equivocado. Mas o menso el proceso total es asi:
- En el primer proceso, donde se juntan las materias primas, se añade este tinte que coloquialmente se le llama "negro humo" es un tinte mineral. Se junta con todos los componentes, todo esto se amasa y mezcla homogéneamente.
- En el segundo proceso, se pasan por maquinas tubadoras donde se aplasta sacando laminas de diferentes grosores e incluso se añade la malla.
- En el tercer proceso, se cortan los diferentes laminas.
- En el cuarto proceso, se unen todas estas partes (malinas) y se forma el neumático.
- En quinto proceso, se vulcaniza y se moldea. El proceso de vulcanización, se hace para darle consistencia a las diferentes partes unidas y moldear la goma con la forma que necesitas.
- El ultimo proceso se revisa que la fabricación ha salido correctamente y cumple los estándares de calidad.
¿En otros fabricantes tampoco? no me suena... por ejemplo maxxis....
por ejemplo una IKON
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