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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 347807" data-attributes="member: 7796"><p>Te en cuenta que el agujero de la válvula comunica también con la parte interna del aro es posible que se haya roto el sello entre la válvula y el fondo de llanta y salga por ahí el aire prueba a rellenar algo más de líquido, porque si es pequeño, el agujero te sellará y apañado. Si no tendrás que revisar que no se haya despegado por algún sitio el fondo de llanta</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 347807, member: 7796"] Te en cuenta que el agujero de la válvula comunica también con la parte interna del aro es posible que se haya roto el sello entre la válvula y el fondo de llanta y salga por ahí el aire prueba a rellenar algo más de líquido, porque si es pequeño, el agujero te sellará y apañado. Si no tendrás que revisar que no se haya despegado por algún sitio el fondo de llanta [/QUOTE]
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