Buenas,
El montaje es parecido en las tres bicis. La Alma y la Lapierre montan horquilla Judy por la Recon de la Kross.
Por lo tanto, la diferencia más sustancial es el cuadro, carbono de la Kross por aluminio de las otras dos.
Las ventajas del carbono en MTB son básicamente 2. Por un lado el menor peso (a priori la kross será la más ligera de las 3) y por otro lado la capacidad de flexión/absorción que el carbono tiene frente al aluminio. Si el cuadro está bien hecho y el carbono puesto como toca eso quiere decir que el cuadro soportará un poco de flexión vertical a la par que mantiene toda la rigidez lateral, es decir, el culon no notará tanto los socavones como en una bici de aluminio pero a la hora de pedalear será igual o más rígida que esta.
A dia de hoy es evidente que el carbono en MTB funciona sin problemas. Evidentemente se puede romper pero eso pasa con todo. Un dia la bici sale volando y da tres vueltas de campana y no pasa nada y al otro se te cae de lado encima de la roca en punta y adiós.
Volviendo al tema. Creo que tienes una elección complicada. Por si te sirve de ayuda a primera vista la Kross y la Lapierre parece que tienen una geometría algo más "radical" que la orbea (ángulos de dirección más verticales y distáncia entre ejes más corta) y por lo tanto serán más exigentes bajando y más nerviosas. La orbea tendrá un puntito más de aplomo bajando y no creo que pierda nada subiendo.
Además tienes el tema garantía. No se como es la garantía de Kross pero si ofrece garantía de por vida normalmente esta solo se aplica al primer comprador de la bici, es decir, si la compras de segunda mano pierdes la garantía de por vida. Ojo los dos años de garantía legal si que los tienes.
Tienes que poner todos los elementos en juego, también la estética y el precio. E intentar elegir la que mejor se adapte a ti.
Saludos.
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.