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<blockquote data-quote="Montaraz" data-source="post: 65753"><p>3x11 es excesivo, pero 1x11 se puede quedar corto para según el tipo de rutas que se hagan y la condición física de cada uno. </p><p></p><p>Hace poco vi un cuadro comparativo de los desarrollos que ofrece el 1x12 y me pareció atractivo. Yo estoy contento con el 2x11 y el 1x12 me producía desconfianza pero conforme pasa el tiempo me da menos miedo. Sería cuestión de probarlo y si me gusta y se puede algún día hacer el cambio. Particularmente lo que yo necesito es poder rodar bien en cualquier tipo de condiciones, desde llanear y bajar bien hasta poder subirme por las paredes. Si eso me lo puede ofrecer un 1x12 entonces me lo pido para Reyes, de algún año futuro... En mi caso 1x11 en principio no lo veo. </p><p></p><p>Además el monoplato viene pisando con fuerza, es lo que ofrecen las marcas en sus gamas media-alta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Montaraz, post: 65753"] 3x11 es excesivo, pero 1x11 se puede quedar corto para según el tipo de rutas que se hagan y la condición física de cada uno. Hace poco vi un cuadro comparativo de los desarrollos que ofrece el 1x12 y me pareció atractivo. Yo estoy contento con el 2x11 y el 1x12 me producía desconfianza pero conforme pasa el tiempo me da menos miedo. Sería cuestión de probarlo y si me gusta y se puede algún día hacer el cambio. Particularmente lo que yo necesito es poder rodar bien en cualquier tipo de condiciones, desde llanear y bajar bien hasta poder subirme por las paredes. Si eso me lo puede ofrecer un 1x12 entonces me lo pido para Reyes, de algún año futuro... En mi caso 1x11 en principio no lo veo. Además el monoplato viene pisando con fuerza, es lo que ofrecen las marcas en sus gamas media-alta. [/QUOTE]
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