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Mensaje: <blockquote data-quote="Gus907" data-source="post: 244578" data-attributes="member: 8799">Hasta donde yo sé, el espacio entre piñones en un cassette de 7 es el mismo que en el de 8. Cuando se hizo el paso de 7 a 8v lo que se hizo fue ensanchar el espacio destinado al cassette. Por eso los cambios de 8v valen para 7v (más o menos), porque el espaciado es el mismo. Por eso la cadena de 7v y 8v es la misma. Por eso las ruedas con cassette 7v no valen para poner 8v o más. Luego ya sí que fueron estrechando en el mismo espacio, por eso en una rueda de 8v puedes poner un cassette de 11v.Como dice [USER=10491]@Karreta[/USER] algun piñón pequeño puede venir suelto, pero la mayoría no. Separarlos puede ser un destrozo, pero ánimo... Y sobre todo fíjate en la capacidad del cambio, ningún cambio 7v va a aceptar un piñón de 36. Y sólo los Tourney más modernos aceptan 34. En Sram no sé... Pero recuerda que cambio y maneta de cambio han de ser de la misma marca.</blockquote>