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<blockquote data-quote="Jesber77" data-source="post: 233358" data-attributes="member: 7511"><p>A mi la Oiz M30 del. 2018 me costó 2900 euros(y eso que fue en rebajas, nueva eran 3400), y ya me daba palo gastarme tanto, pero si comparas con la de ahora... La mía de serie llevaba sram x01 (ahora monta xt, yo prefiero sram de aquí a Lima)bielas de carbono(aluminio ahora) y frenos xt(ahora no llega ni a deore) la bieleta de carbono(ahora aluminio) manillar, tija y potencia raceface(ahora oc components, fabricación propia, más ahorro para ellos) ... Y el precio de una m30 es superior de salida que hace 2 años también, 3800 lereles... Y que no me vendan lo de i+d, que los márgenes de beneficio han subido a lo bruto... Por eso digo que compraría Rockrider, que hombre, antes ya eran suficientemente caras y se llevaban un beneficio de la ostia. Realmente a día de hoy el precio de bicis y material de ciclismo (cascos, piezas, zapas) me parece un robo a mano armada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jesber77, post: 233358, member: 7511"] A mi la Oiz M30 del. 2018 me costó 2900 euros(y eso que fue en rebajas, nueva eran 3400), y ya me daba palo gastarme tanto, pero si comparas con la de ahora... La mía de serie llevaba sram x01 (ahora monta xt, yo prefiero sram de aquí a Lima)bielas de carbono(aluminio ahora) y frenos xt(ahora no llega ni a deore) la bieleta de carbono(ahora aluminio) manillar, tija y potencia raceface(ahora oc components, fabricación propia, más ahorro para ellos) ... Y el precio de una m30 es superior de salida que hace 2 años también, 3800 lereles... Y que no me vendan lo de i+d, que los márgenes de beneficio han subido a lo bruto... Por eso digo que compraría Rockrider, que hombre, antes ya eran suficientemente caras y se llevaban un beneficio de la ostia. Realmente a día de hoy el precio de bicis y material de ciclismo (cascos, piezas, zapas) me parece un robo a mano armada. [/QUOTE]
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