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<blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 184857" data-attributes="member: 6977"><p>Gracias por los consejos, ya he renunciado a ella.</p><p></p><p>Al ser el modelo M10 que anda ahora por 4500€, en un principio, no me parecía mal precio. El tema del monoplato no era problema, pues intercabiaria mi transmisión actual con esta. Pero lo del cuadro es lo que me echa atrás, sobre todo por vuestros consejos. También, al no conocer el uso que se le ha dado, en una doble te puedes esperar cualquier cosa, no vaya a cumplirse el dicho de "burro viejo no aguanta el trote". Estaremos al tanto de alguna oferta de la M30. Muchas gracias!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Villaf, post: 184857, member: 6977"] Gracias por los consejos, ya he renunciado a ella. Al ser el modelo M10 que anda ahora por 4500€, en un principio, no me parecía mal precio. El tema del monoplato no era problema, pues intercabiaria mi transmisión actual con esta. Pero lo del cuadro es lo que me echa atrás, sobre todo por vuestros consejos. También, al no conocer el uso que se le ha dado, en una doble te puedes esperar cualquier cosa, no vaya a cumplirse el dicho de "burro viejo no aguanta el trote". Estaremos al tanto de alguna oferta de la M30. Muchas gracias! [/QUOTE]
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