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<blockquote data-quote="L1llo5" data-source="post: 121857" data-attributes="member: 6086"><p>Bueno, primeras impresiones del SquidLock, </p><p></p><p>Lo primero y mas importante, es ajustar bien el amortiguador. </p><p></p><p>Las sensaciones son muy buenas. Como ya se sabia, la horquilla no se nota nada, el comportamiento es el mismo en posicion intermedia que en abierto. </p><p></p><p>Pero el amortiguador es muy notable, podriamos decir, que tenemos una bici Hardtail, peeero con algo mas de traccion. Si vamos sentados en subidas fuertes, bien posicionados la contaminacion es muy pequenya en posicion intermedia, bastante menos contaminacion que abierto totalmente.</p><p></p><p>Eso si, si necesitamos ponernos depies, la diestra es bloquear, ya que en este caso, la horquilla tambien nos penalizara, pero en subidas sentados, aunque sean fuertes, bien puestos en la punta del sillin, dandolo todo, se nota mucho y la contaminacion de la horquilla no es notable. </p><p></p><p>Tengo que probar, pero creo que el mando va a permitir ir con el amortiguador mas bajo en PSIs, lo que nos dara un plus de comodidad en abierto, y buena relacion traccion/contaminacion en posicion intermedia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="L1llo5, post: 121857, member: 6086"] Bueno, primeras impresiones del SquidLock, Lo primero y mas importante, es ajustar bien el amortiguador. Las sensaciones son muy buenas. Como ya se sabia, la horquilla no se nota nada, el comportamiento es el mismo en posicion intermedia que en abierto. Pero el amortiguador es muy notable, podriamos decir, que tenemos una bici Hardtail, peeero con algo mas de traccion. Si vamos sentados en subidas fuertes, bien posicionados la contaminacion es muy pequenya en posicion intermedia, bastante menos contaminacion que abierto totalmente. Eso si, si necesitamos ponernos depies, la diestra es bloquear, ya que en este caso, la horquilla tambien nos penalizara, pero en subidas sentados, aunque sean fuertes, bien puestos en la punta del sillin, dandolo todo, se nota mucho y la contaminacion de la horquilla no es notable. Tengo que probar, pero creo que el mando va a permitir ir con el amortiguador mas bajo en PSIs, lo que nos dara un plus de comodidad en abierto, y buena relacion traccion/contaminacion en posicion intermedia. [/QUOTE]
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